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下面附上一則新聞讓大家了解時事



依據中央氣象局預報，受強烈大陸冷氣團及輻射冷卻影響，2日晚間至3日清晨台南以北、宜蘭及花蓮之空曠地區將有10度左右低溫，農漁牧養殖業及山坡地作物應嚴防寒害，農委會再次籲請農漁牧養殖業者，視情況採取防範措施，以減少寒害損失。

農委會籲請養殖業者加強防寒措施，最好於漁塭北側搭蓋防風棚、加強低溫侵襲或留滯時，應注意水溫降低的速度，水溫若低於15℃時，應採緊急措施；海上箱網養殖業者也要確實加強越冬設備及管理措施等安全防範。

而對於果農來說，2月起接續受大陸冷氣團影響，部分地區因低溫受害果樹，應行修剪寒害枝條與葉片及疏花、疏果等措施。另應視需求加強防寒措施如包裹樹幹、果實套袋及表土覆蓋等。冷氣團過境時，實施果園噴水；增施鉀肥，以增加作物耐寒力，香蕉、鳳梨、蓮霧、木瓜、柑橘等尤須留意。

至於秧苗及水稻部分，冷氣團來臨時，要利用不織布、塑膠布覆蓋已綠化中或生育初期之秧苗，以防低溫凍傷。未插秧田區於寒流來時應暫停插秧。已插秧的田區，田間灌溉水宜較深，俟氣溫回升後則恢復淺水位灌溉。已整地完畢地區，則應避免在冷氣團過境時插秧。對較不耐寒的蔬菜與瓜果類作物，應設置防風牆、防風罩、塑膠布或選用稻草或不織布直接覆蓋，採畦溝灌溉方式，以達保溫防寒效果；未採收瓜果，則以套袋處理，避免寒害。

農委會也特別籲請養畜禽業加強仔畜禽的保溫及管理，設置擋風設施，隨時注意畜舍溫溼度，保持通風的一定要買環境並防範冷風的侵襲，以避免損失。

（中央社記者郭芷瑄屏東縣29日電）屏東客運轉運站暨縣民廣場今天動土，屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋，「期許」第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。

配合鐵路高架化工程，屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站，其中屏東，潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合，以便鐵公路無縫轉乘，另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。

屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用，屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場，工程總經費新台幣12億元，今天動土。

屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站空有其物，動線無法符合需求，民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋，縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說，他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。

鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德表示，第2期工程的規劃會改善這些缺失，並預計在明年初開工。

屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說明，屏東轉運站設置13席月台，包含上車月台8席及下車月台5席，完工後，目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線，以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車，都將整合進入轉運站，改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。

屏東客運轉運站總工程經費7350萬元，預計明年12月完工，與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站，總工程經費4700萬元，預計明年9月完工，未來將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶，活絡舊城氣象。1051229

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